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Automobile

Le secteur automobile est en pleine transformation avec l’intégration de technologies avancées telles que l’automatisation, l’électrification et la connectivité.

Découvrez comment ces technologies redéfinissent la conduite, améliorent la sécurité et augmentent l’efficacité énergétique des véhicules. Nos guides et articles vous offrent un aperçu complet des innovations qui mènent la charge vers un avenir plus durable et connecté.

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L’historique des brevets d’Apple montre des technologies liées à l’automobile

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Nikkei et une société d’analyse de Tokyo ont découvert qu’Apple se lance dans les technologies liées à l’automobile sur la base de ses récentes demandes de brevets, comme le rapporte Nikkei Asia.

La découverte a montré qu’Apple avait déposé des brevets dans le domaine de la conduite autonome et d’autres logiciels pour véhicules. Cela inclut également le matériel lié au confort de conduite, comme les sièges et la suspension.

Apple semble également viser la technologie V2X (vehicle-to-everything) qui permettra aux véhicules de communiquer entre eux et de se connecter à l’Internet des objets. Cela montre que le géant de la technologie est en passe d’établir sa propre plateforme et de rejoindre le secteur des véhicules électriques.

Au 1er juin, Apple a déposé et publié 248 brevets liés à l’automobile après 2000. Habituellement, il faut 18 mois après le dépôt d’un brevet pour qu’il soit publié. Si la plupart des demandes déposées par la société en 2021 n’ont pas encore été publiées, 8 l’ont été. Et ce nombre est appelé à augmenter cette année. Apple a déposé 27 demandes en 2020, et cinq ont été publiées au même moment en 2021. Leurs demandes de brevets ont atteint un pic en 2017, puis se sont temporairement tassées.

Apple s’est impliqué dans l’industrie automobile en 2014 à travers son projet Titan, connu aussi comme l’Apple Car. L’objectif est de développer un véhicule électrique à conduite autonome. Maintenant que le marché des smartphones arrive à maturité, il y a des spéculations selon lesquelles Apple utilisera sa technologie et sa puissance de fabrication pour entrer dans le secteur des véhicules.

En fait, en 2021, Hyundai Motor aurait été en pourparlers avec le géant technologique. Cependant, cela a été démenti par la suite par le constructeur automobile sud-coréen.

Apple est en retard

Apple reste muette sur ses ambitions, mais ces brevets déposés ne font que révéler que l’entreprise progresse dans sa technologie automobile. C’est en 2008 que les demandes de brevets liés aux véhicules déposées par l’entreprise ont pris de l’ampleur, un an après la sortie de l’iPhone. Cependant, Apple a cherché à se concentrer sur la connectivité entre les iPhone et les véhicules. Plus précisément, ses efforts ont porté sur la navigation, ce qui a ouvert la voie au lancement d’Apple CarPlay.

En 2016, les demandes de brevets ont commencé à augmenter, et en 2017, l’entreprise avait déposé un nombre record de 66 demandes, et cela inclut celles liées à la conduite autonome. Apple lorgne depuis un certain temps déjà sur le secteur de la conduite autonome et des véhicules électriques. L’entreprise a montré son intérêt pour ces industries, car c’est là que se trouve l’avenir.

De grandes entreprises comme Waymo et Tesla ont travaillé sur les technologies de conduite autonome et les véhicules électriques. Ces entreprises ont été installées avec toutes les nouvelles technologies, tandis qu’Apple prend son temps dans ce secteur. Mais, cela ne signifie pas qu’elle ne sera pas en mesure d’avoir le même impact. Apple a l’argent nécessaire pour rattraper son retard, et c’est ce qu’elle fait en déposant des demandes de brevets.

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Microsoft s’associe à Volkswagen pour introduire la réalité augmentée dans les voitures

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Microsoft s’est associée à Volkswagen pour que son casque de réalité mixte fonctionne mieux dans les véhicules en mouvement, comme les voitures. Dans le cadre de cet effort, la société a dévoilé un nouveau mode « Moving Platform » pour son HoloLens 2.

Cela permettra aux gens d’obtenir un affichage holographique de divers détails tout en conduisant. Aucune des deux entreprises ne donne de détails exacts sur la façon dont cela fonctionnera, mais il y a quelques indications sur ce à quoi il faut s’attendre. Microsoft, par exemple, a déclaré que le mode « Moving Platform » pourrait être utilisé pour former les conducteurs à la gestion des conditions routières difficiles.

HoloLens utilise généralement des caméras à lumière visible et une unité de mesure inertielle pour mesurer les mouvements. Cependant, les mesures ne sont pas fiables dans les environnements en mouvement, car il voit un environnement stable, analogue à ce que nous vivons comme le mal des transports. Étant donné cette limitation, l’équipe a mis au point un algorithme qui modélise les divergences entre les capteurs et permet à HoloLens de poursuivre le suivi.

Après avoir collaboré avec Volkswagen, les ingénieurs ont créé un prototype et l’ont testé dans des scénarios réels. Il s’est avéré être un succès et l’équipe a ensuite créé une connexion de données bidirectionnelle entre la voiture et le HoloLens pour afficher et contrôler les informations en temps réel de la voiture. L’équipe a pu placer des éléments 3D à l’intérieur et à l’extérieur de la voiture.

« Nous avons connecté un système de positionnement qui suit l’emplacement du véhicule. De cette façon, nous avons pu également placer des éléments 3D, comme des informations sur des points d’intérêt à l’extérieur de la voiture. Cela ouvre de toutes nouvelles possibilités pour afficher des hologrammes non seulement dans le champ de vision du conducteur, mais aussi partout où l’utilisateur portant les lunettes regarde », explique Michael Wittkämper de Volkswagen.

Une bonne nouvelle pour la plateforme HoloLens

Kleen de Volkswagen envisage la réalité augmentée comme une expérience de mobilité connectée sans faille à l’avenir. Cela implique que « les gens portent des lunettes intelligentes en quittant leur domicile et reçoivent des informations par leur intermédiaire, de l’aide à la navigation au divertissement, tout au long de leur journée ».

Microsoft indique que la fonctionnalité de plateforme mobile aide les experts à distance des entreprises maritimes à regarder à travers le HoloLens 2 de l’autre personne et à partager leur champ de vision afin de diagnostiquer un problème et de fournir des informations. Outre les grands navires, Microsoft prévoit d’étendre la prise en charge de cette fonctionnalité aux ascenseurs, aux trains, aux voitures et à d’autres environnements en mouvement.

Ce nouveau partenariat avec Volkswagen pourrait être un moyen de donner un nouveau souffle au projet HoloLens.

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Spotify lance sa nouvelle fonctionnalité Car Mode avec une refonte complète

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Spotify continue de proposer de nouvelles fonctionnalités afin de garantir aux utilisateurs une conduite confortable et sûre tout en écoutant leur musique préférée. En novembre dernier, Spotify a fermé Car View, une version agrandie de Spotify avec de gros boutons et une disposition plus spacieuse. Depuis lors, Spotify n’a pas proposé de véritable alternative, bien qu’il ait lancé son propre accessoire « Car Thing » qui permet aux utilisateurs d’écouter de la musique pendant leurs déplacements.

Spotify n’a jamais donné la véritable raison de l’arrêt du mode Car View, mais a toujours affirmé qu’il « explorait activement » d’autres moyens d’offrir un moyen sûr d’écouter et de contrôler la musique. Il semble que le Car Mode soit maintenant réintroduit dans la dernière version de Spotify avec un nouveau design, et un accent sur le contrôle vocal.

Les utilisateurs seront invités à « tester le nouveau Car Mode » une fois que leurs appareils seront connectés au Bluetooth de leur voiture.

9to5Google rapporte que Spotify est en train de déployer le Car Mode, qui ressemble à un Car View redessiné et légèrement retravaillé qui a été abandonné en novembre dernier. Le nouveau Car Mode introduit une vue à trois onglets en bas, affichant l’écran d’accueil, l’assistant vocal et les listes de lecture. La page d’accueil est moins dense, et elle apparaît beaucoup plus grande que la vue standard, offrant une navigation et un accès facile.

Le nouveau lecteur de musique a également reçu un lifting, et il dispose toujours de gros boutons pour sauter, lire/pause, de lecture aléatoire. Le lecteur dispose également d’un bouton de microphone qui peut déclencher un assistant qui peut montrer, lire de la musique, ou rechercher des artistes et des listes de lecture. Le dernier onglet de la bibliothèque offre un accès rapide et facile à la musique récemment écoutée, de sorte que vous devez moins chercher pour trouver votre morceau préféré qui est en répétition.

Uniquement en test pour le moment

Le nouveau Car Mode est actuellement en mode « test », ce qui signifie que les choses peuvent changer et qu’il ne sera peut-être pas disponible pour tout le monde avant un certain temps. C’est une excellente nouvelle de voir cette fonctionnalité de retour sur Spotify, et bien que je ne l’ai pas encore sur mes appareils, je suis impatient de la tester.

« Chez Spotify, nous travaillons toujours pour garantir à nos utilisateurs la meilleure expérience d’écoute possible », a déclaré un porte-parole de Spotify à TechCrunch. « Nous pouvons confirmer que nous testons un nouveau mode voiture pour certains utilisateurs. Comme pour tous nos tests, nous demandons toujours l’avis de nos utilisateurs avant de déployer des changements à plus grande échelle ».

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